La FIA aprueba el calendario 2010 y tiene en cuenta la petición de las administraciones valencianas y Valmor.
La campaña comenzará el 14 de marzo con el Gran Premio de Bahrein en el circuito de Sakhir, en lugar del Gran Premio de Australia, que será la segunda carrera del año, y concluirá en Sao Paulo el 14 de noviembre por lo que la ciudad brasileña recupera el honor de ser el último circuito.
Mientras que España, por tercer año consecutivo, volverá a contar con dos carreras. El 9 de mayo el circuito de Montmeló acogerá el Gran Premio de España mientras que el 27 de junio se disputará el Gran Premio de Europa en el 'Valencia Street Circuit'. La capital del Turia adelanta dos meses su cita con los monoplazas ya que en sus dos primeras ediciones se ha celebrado a finales de agosto.
Además, Canadá volverá al calendario después de un año de ausencia el 13 de junio aunque los organizadores aún deben llegar a un acuerdo con la FOM. En el caso de que no haya acuerdo, el Gran Premio de Turquía, inicialmente previsto para el 30 de mayo, se disputará el 6 de junio.
El Gran Premio de Gran Bretaña se disputará el 11 de julio aunque aún no se sabe si será en el circuito de Silverstone, como hasta ahora, o en Donington Park, ya que aún no está listo el segundo trazado para acoger una prueba del 'gran circo'. Una vez más, Francia se queda sin carrera.
VALMOR, SATISFECHA.
Valmor Sports, empresa organizadora del Gran Premio de Europa de Fórmula Uno, se ha mostrado hoy satisfecha con el cambio de fechas de la carrera que se disputa sobre el circuito urbano de Valencia en su edición de 2010.
Según explicó a Efe Jorge Martínez 'Aspar', vicepresidente de Valmor Sports, después de las conversaciones con la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y Formula One Management, organizadora del Mundial de F-1, durante el pasado GP de Europa, celebrado en agosto, "ha sido atendida nuestra solicitud de un cambio de fecha".
"El 27 de junio es una fecha muy interesante para nosotros porque en esa fecha vamos a poder contar con la ciudad más viva que nunca ya que todavía no estaremos en periodo vacacional", dijo Aspar.
Otro aspecto positivo para Aspar del cambio es que la nueva fecha entra dentro del calendario habitual de embarcaciones de recreo, por lo que "nuestra dársena seguirá mejorando en su ocupación, como ya pasó este año", apuntó.
"Además, para el año que viene esperamos muy buenas noticias deportivas desde la Fórmula Uno que serán otros alicientes para la carrera", concluyó.
CALENDARIO.
- 14 de marzo: GP Bahrein.
- 28 de marzo: GP Australia.
- 4 de abril: GP Malasia.
- 18 de abril: GP China.
- 9 de mayo: GP ESPAÑA. MONTMELÓ.
- 23 de mayo: GP Mónaco.
- 30 de mayo: GP Turquía.
- 13 de junio: GP Canadá (*).
- 27 de junio: GP EUROPA. VALENCIA.
- 11 de julio: GP Gran Bretaña.
- 25 de julio: GP Alemania.
- 1 de agosto: GP Hungría.
- 29 de agosto: GP Bélgica.
- 12 de septiembre: GP Italia.
- 26 de septiembre: GP Singapur.
- 3 de octubre: GP Japón.
- 17 de octubre: GP Corea del Sur.
- 31 de octubre: GP Abu Dhabi.
- 14 de noviembre: GP Brasil.
* Sujeto a que se cierre las negociaciones con Formula One Management (FOM). Si no se llega a un acuerdo, el Gran Premio de Turquía se disputará el 6 de junio.
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